מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

מטרו ימין 4
ברקום
מתחת לשורת MENU מטרו
אינסטגרם
קונה אופנוע
מטרו באנר שמאל הכי עליון
הווסקוורנה באנר שמאל
מידלנד שחורי 140 על 70
עופר אבניר קוביה שמאל
rok-straps רצועות קשירה 140
לרט
לרט
פרפקט קוביה שמאל
סטפן
תמוז
אישימוטו באנר קוביה שמאל
אגוסטה HM קוביה הכי עליון
ברקום שמאל
מונדיאל קוביה
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
הארלי שמאל
מתלה לקסדה
HJC

סוכה פתוחה אצל שר התחבורה

סוכה פתוחה אצל שר התחבורה

בועז בר

צילום: יח"צ

כמו בכל שנה, גם בחג הסוכות הקרב ובא, פותח שר התחבורה ישראל כץ את סוכתו בפני הציבור הישראלי. ההזמנה שנשלחה אל ניסים בנימין, הנציג הרשמי של הענף הדו-גלגלי בישראל, פונה דרכו אל כלל רוכבי האופנועים והקטנועים ומזמינה אותנו לחגוג עימו את החג.
הביקור יתקיים ביום ראשון הקרוב, ה-16/10 בשעה 20:00, בביתו של השר בכפר-אחים, סמוך לקרית-מלאכי.

חשוב לציין שבמהלך השנתיים האחרונות חלה התקרבות ונוצרה פתיחות מצד הממסד כלפי קהילת הרוכבים. אם בעבר נתקלנו בחומה בצורה ובאוזניים אטומות, הרי שעתה – בעקבות המאבק בתעריפי הביטוח ובעיקר עקב פעילותו של ניסים בנימין – דלתות הממסד נפתחות בפנינו ויש הקשבה לצרכינו ונכונות להיעתר לדרישותינו. ביקור המוני בסוכת השר יחזק את הלובי שלנו במסדרונות השלטון ויסייע להשגת מטרותינו, שבראשן הוזלת תעריפי ביטוח החובה לרמה נסבלת ולקבלה של הענף הדו-גלגלי כחלק לגיטימי וחיוני בתחבורה הישראלית.

9 תגובות ל סוכה פתוחה אצל שר התחבורה

  1. ושר התחבורה ישראל כץ מחבק אותו. התמונה צולמה באירוע ההשקה הגדול של מטרו בהאנגר 11 לפני מספר חודשים. החיבוק הסמלי מראה שהממסד שהתנכר לנו עד לא מזמן מוכן לחבק אותנו עכשיו. אחת מתוצאות המאבק בביטוח ומהלך ההתפקדות.

  2. לדעתי הוא שר די טוב. רק שיש לו אלף משימות על הדרך, כמו שיבושים ברכבת ישראל ועוד. הליכודניק השלישי שתומך בפומבי. אבל ליבי עם הרוכבת לשעבר- שלי יחימוביץ'- היחידה שטרחה לענות לפניות ציבור הרוכבים במייל, בעת המחאה. אולי ממנה כן תבוא הישועה. ולא מיחצ"נות הליכוד.ובהזדמנות פוליטית זו- תודה לשר לבטחון פנים שהנחה להרשות- לרכב על השוליים- זאת תשובה אוהדת אמיתית.

  3. יפה מאוד רשמת. מעריך את יחימוביץ שהחזירה תשובה.

  4. 1. לאשר לייבא (ולמוסכים מורשים להתקין) בלי מכ"ס ובהגדרה של אביזר בטיחות את מערכת ה ABS שניתנת להתקנה על אופנועים שלא הגיעו איתה מהיצרן.
    2. אותו הדבר לגבי ערכות ההגבלה ל 33 כ"ס שמאושרות למוסכים מורשים באירופה. כיוון שרוב שוק הדו"ג בארץ עוד מוכוון לרשיון הישן ורוב האופנועים במחיר סביר הם 500 סמ"ק. אחרי שנה אפשר למכור את הערכה יד שניה לרוכב חדש ולא צריך להחליף אופנוע.

  5. נראה את שלי עונה למישהו באותה שפה ואותה לשון חדה כמו שעשתה כשהיתה ח"כים פשוטה, גם כשהיא יו"ר מפלגת העבודה, ויותר מזה, נראה אותה ממשיכה ככה גם אחרי שיהיה לה תפקיד רשמי כלשהו בכל ממשלה עתידית. לצערי, זה קרה לטובים ממנה, מנעמי השלטון משכיחים את תלאות ההגעה לשם, או כמו שאומרים "מה שאומרים מכאן לא עושים משם"…

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל שמאל