מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

מטרו ימין 4
ברקום
מתחת לשורת MENU מטרו
אינסטגרם
קונה אופנוע
מטרו באנר שמאל הכי עליון
מידלנד שחורי 140 על 70
עופר אבניר קוביה שמאל
הווסקוורנה באנר שמאל
ברקום שמאל
לרט
אישימוטו באנר קוביה שמאל
פרפקט קוביה שמאל
לרט
סטפן
rok-straps רצועות קשירה 140
תמוז
KTM עליון קוביה
הארלי שמאל
מתלה לקסדה
מונדיאל קוביה
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
HJC

פיז'ו נכנסת לאופנועי מירוץ

פיז'ו נכנסת לאופנועי מירוץ

גיא בן ברק

צילום: יח"צ

פיז'ו אינה זרה כול כלל ועיקר לאופנועים, למרות שאת עיקר שמה קנתה במכוניות הרי שכמו יצרנים רבים קדמו אופנועים למכוניות פיז'ו, עוד מהמאה ה-19 הובילה פיז'ו בעולם האופנועים הצעיר מבחינה טכנולוגית – עד שבמהלך שנות החמישים יצרה פיז'ו את הקטנוע הראשון שלה וההמשך ידוע. אופנועים קטנים אמנם הופיעו פה ושם בעיקר בשנות השמונים אך גם אלה נעלמו.

עכשיו משנה היצרן הוותיק הזה כיוון, ברור שיש קשר ישיר לכך שפיז'ו נרכשה על ידי קונצרן סיני לאחר שעמדה בפני סגירה, לפני מספר שבועות שמענו כי פיז'ו החתימה את סריל דספרס לנהוג עבורה בדקאר וגם בתחום האופנועים מגלים הסינים עניין. האריה השואג מציג אופנוע 250 סמ"ק מוטו 3, מנוע תוצרת פיז'ו, חד צילינדרי אבל לגמרי לא של קטנוע, השילדה באה מ-FTR הסדנא הבריטית המצוינת שאחראית להישגיו המעולים של אליש אספרגרו במוטו GP. התכנית של פיז'ו השנה היא להשתתף ב-10 מירוצים במסגרת אליפות איטליה, גם מספר מירוצים באליפות אירופה, בעוד השיא יגיע בהשתתפות כווילד קארד במירוץ מוטו 3 במסגרת אליפות העולם. הרוכב איטלקי בן 16 ושמו לורזו דלהפורטה מטוסקנה, זה שהוא צעיר כול כך לא מפריע לו להיות "אלוף לשעבר ב-125 גרנד-פרי האיטלקי…"

גלריה

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל שמאל