fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

מטרו ימין 4
פאנטיק קוביה 3 מתחת לתפריט
אודי דגן מתחת לתפריט
זונטס מתחת לשורת לוגו – אמצע 1
מטרו באנר שמאל הכי עליון
cristalino קובית צד xi
אישימוטו באנר קוביה שמאל
עופר אבניר קוביה שמאל
תמוז
מוטוטאץ דקר
מידלנד שחורי 140 על 70
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
אודי דגן 140 על 70
voge מוטו24 באנר
סטפן
HJC

זירו מכפילה הטווח למוגבלי רישיון

זירו מכפילה הטווח למוגבלי רישיון

מוגבלי רישיון A2 ("עד 125" בעברית) יכולים מעתה ליהנות מאופנוע חשמלי של זירו האמריקנית לאחר שהחברה חושפת גרסה של ה-DS המתאימה לרישיון A2 (ואף פחות מזה באירופה) כלומר 11 קילוואט כלומר 14 כוח סוס, כלומר נהג מכונית גם בישראל יכול היום לעלות על אופנוע כזה לאחר שיעשה מבחן שליטה במגרש בלבד על קטנוע 125, באירופה אפילו זה לא נדרש.

אבל, וזה האבל שצריך להתרגל אליו בעידן החשמלי, המנוע הקטן הזה מייצר מומנט של 11 קג"מ… זה יותר מכול אופנוע או קטנוע בקטגוריית רישיון A1, לדוגמא הרלי דייוידסון סטריט 750 מייצר 6 קג"מ, ותכלס יותר מרוב האופנועים בעולם. זה דבש אבל גם עוקץ, מי שיפתח מצערת בזירו החדש הזה בלי לדעת מה יש בצד השני עלול למצוא עצמו נתלש לכיוון הכביש מאחור עם סיבוב הידית הקל ביותר, למרות שהמפעל מן הסתם ימתן את המומנט בתחילת הסיבוב בדיוק בגלל הבטיחות.

ההספק הנמוך מאפשר להגדיל מאוד את טווח הנסיעה, עניין בעייתי עדיין במנועים חשמליים תלויי סוללות, בגרסה הבסיסית מגיע הכלי ל-262 קילומטר בין טעינות בשימוש עירוני – אך בתוספת מחיר ניתן להאריך הטווח ל-328 קילומטר.

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל שמאל