השקת יונדאי i10 החדשה

כתבו: שי שיוביץ וסחריה גיא

סגמנט המיני, שהחל להפוך למשמעותי רק ב-2008, הגיע בשנה שעברה לכעשירית מכלל השוק הישראלי וכעת מקבל חיזוק מהאחות התאומה של מלכת המכירות – הפיקנטו.

בכלמוביל, יבואנית יונדאי, מקווים שהאבזור העשיר וההנדסה המוקפדת שלרוב מאפיינת רכבים מסגמנטים גדולים יותר, יבדילו את ה-i10 משאר מתחרותיה בשוק הישראלי.

כיוון שה – i10 החדשה תוכננה, פותחה ונבנתה באירופה עבור השוק האירופאי, הושם דגש רב על עיצוב ״זורם״ בכל חלקי המרכב, איכות חומרים הגבוהה ביותר בסגמנט (לטענת יונדאי), ודגש רב על בידוד רעשי הנסיעה. ניתן יהיה לקבל את תא הנוסעים של ה-i10 עם שלושה צבעים שונים המותאמים לצבע הרכב, וזאת בנוסף לאבזור אשר מציב את המיני של יונדאי מעל מתחרותיה.

באגף המנועים יוצע מנוע 1.0 חדש עם שלושה צילינדרים ו-66 כ״ס, משודך לתיבה ידנית או אוטומטית ושלוש רמות גימור. מנוע ה-1.2 ליטר מספק 87 כ״ס ומגיע עם תיבה אוטומטית בלבד, וברמת הגימור הגבוהה ביותר הכוללת בלוטות׳ מקורי ותאורת עזר בפניה. שני המנועים מציעים צריכת דלק נמוכה של לפחות 20 קילומטר לליטר בנסיעה בין עירונית.
המחירים מתחילים מ- 59,900 לדגם 1.0 ידני (זול בכ-5000 ש״ח לעומת הפיקנטו המקבילה), ועד 78,900 לדגם ה- 1.2 האוטומטי.