דקאר סטייג' 8, מהפך: קומה עולה להוביל, בורט בחוץ

חלקו השני של המראתון נערך ביום ב', מזג אוויר קשה באזור ביצות המלח הביא לקיצור הספיישל טסט הארוך במירוץ כולו, מהתכנון המקורי של 794 קילומטר לעצירה לאחר 378 קילומטר, ובסיום היום הוא מביא למהפך בדקאר. בארדה בורט רוכב הונדה שהוביל עד שלב זה סבל במראתון כבר בחלקו הראשון מכידון שבור, בסטייג' 8 הופיעה תקלת חשמל קשה שהביאה את ההונדה לעצירה מוחלטת; כדי להגיע לקו הסיום נזקק בורט לגרירה מרוכב הונדה ישראל אסקווררה הצ'יליאני, אולם חוקי המראתון אוסרים לחלוטין קבלת סיוע כלשהו, כך שעם עונש של שעה ועשרים נזרק בורט הספרדי לסיום-אי סיום במקום ה-80 בסטייג' ונמחק מהדירוג הכללי.

למולו מארק קומה כובש את המקום הראשון בדירוג הכללי למרות סיום במקום התשיעי בסטייג' הקטלני ועולה למקום הראשון בפער של 9:11 דקות מגונקלאבס שנותר עם הונדה הרוכב היחיד שאינו ק.ט.מ בחמישייה הראשונה. במצב זה די ברור שהדקאר הולך גם השנה לק.ט.מ, וקומה כול עוד לא יקלע לאסון הולך לזכות בניצחון החמישי במספר בקריירת הדקאר הארוכה שלו.