מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

מטרו ימין 4
ברקום
מתחת לשורת MENU מטרו
אינסטגרם
קונה אופנוע
עופר אבניר קוביה שמאל
מידלנד שחורי 140 על 70
הווסקוורנה באנר שמאל
מטרו באנר שמאל הכי עליון
ברקום שמאל
rok-straps רצועות קשירה 140
פרפקט קוביה שמאל
תמוז
לרט
לרט
סטפן
אגוסטה HM קוביה הכי עליון
אישימוטו באנר קוביה שמאל
HJC
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
מונדיאל קוביה
הארלי שמאל
מתלה לקסדה

50 זה ה-30 החדש…

50 זה ה-30 החדש…

גיא בן ברק

צילום: יח"צ

כאשר מרצ'לינו לוקי בן ה-41 התחרה וניצח ב-250 גרנד פרי ב-1998 חשבו כולם שמדובר בנס, בגיל כה מופלג אנשים כבר אמורים לשבת עם הנכדים ולא על מושבו הנוקשה של אופנוע מירוץ. והנה היום גיל 41 נראה ילד שכן קווין שוואנץ בן ה-50 הוכיח ב-2013 עם פודיום בסוזוקה 8 שעות האיימתני כי גיל זה עניין נפשי ולא גופני, ועכשיו תורו של ג'רמי מקוויליאמס להראות זאת שוב.

מק'וויליאמס, פנסיונר גרנד-פרי שרכב באליפות העולם בכול הקטגוריות 12 שנה עד שפרש ב-2004, ישוב לאוכף ויתחרה בקטגוריית מוטו 2 במירוץ בסופ"ש הקרוב בסילברסטון. ג'רמי הוא בעצם צעיר נצחי שלא מפסיק לרכב ולהרשים – לקח פול פוזישן במירוץ הרלי דייוידסון באינדיאנה לא מזמן למרות שמעולם לא התחרה בקטגוריה כזאת  – ואף מראה את כוחו כרוכב הבית של ק.ט.מ (זכור איך השפיל את מיטב העיתונאים בהשקת הסופר דיוק 1290 השנה). האירי הקשיש-צעיר הזה ירכב במוטו 2 הקרוב על אופנוע מיוחד לא פחות ממנו – בראף סופריור, המותג הבריטי היוקרתי של שנות העשרים של המאה הקודמת, חוזר כאן בגלגול היי טק עם שלדת מונוקוק מסיבי פחמן.

5 תגובות ל 50 זה ה-30 החדש…

  1. המון גדולים ניסו לחזור, אם זה למרוץ אחד זה מעשה מסקרן, אם זה לחזרה לזירה, זאת טעות.. זאת דעתי ושיהיה בהצלחה.

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל שמאל