רוסי עשוי לנהוג בפרארי בלה-מאן ב-2015

אתרי אינטרנט בעולם מתעקשים כי ולנטינו רוסי ופרארי רוקמים מיזם ענק משותף במסגרתו ינהג רוסי בפרארי אב-טיפוס שתיבנה במיוחד למירוץ הסיבולת 24 שעות בלה-מאן 2015 יחד עם פעמיים אלוף הפורמולה אחת הספרדי פרננדו אלונזו. אם אכן יקרה הדבר מדובר בצעד משמעותי מאוד לפרארי שכן היצרן היוקרתי נעדר מקטגוריית האב-טיפוס בלה-מאן מאז 1973, הקטגוריה היא גן העדן האולטימטיבי לטכנולוגיה מוטורית מתקדמת, וזירת תחרות יוקרתית מאוד בין טובי היצרנים, אין בה כמעט מגבלות לעיצוב וביצועי מנוע, הרבה יותר מתירני מאשר הפורמולה אחת או המוטו GP, נפח לא מוגבל, לחץ הזרקה, גדישת טורבו, מה שתרצו כדי להשיג הרבה מעל לאלף כוח סוס. הבעיה היא שמדובר במירוץ אנדורנס כך שהביצועים אינם הכול וכרגיל הרבה מאוד מוטל על הנהגים.

וכאן מגיעים לרוסי, תשע פעמים אלוף עולם במירוצי אופנועים הוא נהג מעולה ואוהב לנהוג מכוניות מירוץ. רק לאחרונה כיכב במירוץ מכוניות במונזה, וכמובן התחרה עם פרארי 458 במירוץ סיבולת ב-2012, והאיטלקי בן ה-35 מושך שם את אותו עניין וזוהר כמו שהוא עושה במירוצי האופנועים, אבל ברור שאלמלא היה נהג מבריק לא הייתה עוזרת לו הכוכבות או החברות עם פרארי.

יש היגיון בצעדים של ולנטינו לכיוון הארבע-גלגלי התחרותי, הקריירה שלו במוטו GP הולכת ומסתיימת, רוסי עצמו הצהיר כי במידה ופתיחת עונת 2014, ששת המירוצים הראשונים, לא יראו שיפור דרמטי יחסית לעונות האחרונות שלו כולל ניצחונות, הוא יראה בעונה זו עונתו האחרונה במירוצי אופנועים. עם תיאבון אין סופי להתחרות וכישרון נהיגה, רוסי עשוי לקבל חיים חדשים עם הפרארי אב-טיפוס המטורפת שתיבנה עבורו וסביבו, אפשר לתאר את העניין העצום שיעורר מירוץ לה-מאן ב-2015 אם רוסי באמת ינהג בפרארי האמורה, מארק מארקז יכול לטחון את לורנזו מאה פעם ורוסי בקריירה החדשה שלו ישאיר אותם מאחור ויתקדם לקריירה עשירה ומאתגרת ממש לא פחות.