הדקאר ילך הפעם לימאהה ודספרס?

הדקאר מתקרב, האתגר במדבריות, הרי ויערות דרום אמריקה יוצא למהדורת 2014 המפרכת ב-5 בינואר, קבוצות העילית של ק.ט.מ והונדה נמצאות בשיא ההכנות, מרשים במיוחד ההונדה CRF450 ראלי שבנתה HRC יפן במיוחד, לראשונה אופנוע מפעל מלא מאז שנות השמונים, ניצח כבר בראלי מרוקו ומרזוגה.

אבל האיום הגדול ביותר על ק.ט.מ בהובלת הספרדי מארק קומה שלא רכב בשנה שעברה בגלל פציעה, יצרן השולט בדקאר ברציפות מאז 2001, רצף הגדול ביותר בתולדות הדקאר, יבוא מצד סריל סדפרס וימאהה. הצרפתי יכול להשוות השנה עם ניצחון את מספר הניצחונות של בן ארצו הענק סטפאן פטרהאנסל, שש סך הכול, כולן עם ימאהה. דספרס במומנטום אדיר עם שניים מתוך חמשת הניצחונות מושגים בשנתיים האחרונות, עזב את מכורתו האוסטרית וחתם עם ימאהה, ירכב על YZ450F ראלי. דספרס ירכב בקבוצה גדולה, עם בני ארצו מטגה ואוליבר פיין, אשר כזכור ניצח ארבעה סטייג'ים בשנה שעברה, וההולנדי פראנס וורהובן בשנתו השנייה עם ימאהה, עם שני פודיומים בדקאר 2013.

אומר סריל דספרס: "השנה הדקאר יהיה קשה, במיוחד בסטייג' המרתון בהם אסור לקבל סיוע, חייבים לשמור על האופנוע ככול האפשר ולזכור שהמסלול של האופנועים יהיה טכני ופיזי מאחר ואינו מיועד למכוניות כלל. ולראשונה יש השנה את בוליביה, אין לנו מושג ולא נוכל לקבל שם עזרה מהקבוצה, יהיו סטייג'ים קשים בגובה ארבעה קילומטר מעל פני הים שם האוויר דליל, המסלולים לאופנועים בלבד השנה קשים במיוחד, אבל אני שמח לזה, זאת הסיבה לשמה באתי לדקאר".