הצלחות לצוותים הישראלים בראלי הבלקן

אל מרוץ ראלי הבלקן 2012 שהסתיים ביום שישי לפני שבוע, 14 לספטמבר זינקו שני צוותים ישראלים. הראשון הוא צוות "פויינטר" של הלל סגל ורז היימן בוגרי ראלי פריז דקאר המפרך עם "הצוללת הצהובה" המוכרת וצוות נוסף שהוא צוות "אראן" הכולל את רועי שפירא ואיתי מולדבסקי עם הפג'רו הלבנה. הראלי התובעני והקשה בן שמונה הימים ומסלולו עבר בין הארצות יוון, בולגריה, מקדוניה ואלבניה תוך נהיגה בשבילי יערות והרים לאורך 2500 ק"מ תחרותיים ומנהלתיים.  נוסף למכוניות נוטלים חלק בראלי גם רייזרים, טרקטורונים, ואופנועים וכן קטגורית משאיות.
 
ראלי מרתון הבלקן נחשב עדיין לאירוע "מקומי" והוא אינו חלק מסבב הראלי קרוס של ה-FIA. המתחרים האירופאים המקומיים המנוסים מאוד בנהיגה תחרותית בתנאי השטח הללו הנוהגים במכוניות אמינות, פשוטות, קשוחות ומהירות הביעו התפעלות רבה מרמת ההכנה של מכוניות הצוותים הישראלים שהורגלו מלכתחילה לתנאים מדבריים מהירים. בהתאם לתוואי המאתגר והטכני של הראלי, עיקר הנהיגה התבצעה בהילוכים השני והשלישי. גם הקהל המקומי פירגן לצוותים שלנו בהכנסת אורחים נעימה.

מול נופים מדהימים ומעברי הרים בגבהים שמעל ל-2,000 מטרים יצאו הצוותים ליום הראשון האינטנסיבי של המרוץ בתוואי מיוער ומפותל, מרובה מהמורות ובצידיו תהום עמוקה. רז והלל סיימו את היום במקום הראשון והובילו את קטגוריית T1 כראשונים מבין כל המכוניות. פתיחה מצוינת לקראת מאבקי צמרת שנמשכו לאורך כל המסלול. חלק מההזנקות נערכו בשעות מוקדמות לפנות בוקר ואף בחשיכה מוחלטת. בתנאי השטח הקשים חוו שני הצוותים מספר מכשולים ותקלות כשהקושי העיקרי היה עקב רמת אחיזה אפסית שהובילה לירידה בהיגוי והבלימה, לשחיקה מוגברת במיוחד ו"שחיטת" צמיגי המישלין XZL הייעודיים.
צרכים נוספים ותקלות מכאניות כללו בין השאר טיפול בפעולת בולמי הזעזועים, תקלת חשמל, שבירת ציריה וזרוע עזר במתלה האחורי בצד התברברויות מסלול שנגרמו עקב תקלה בחיישן טרה-טריפ במערכת הניווט שסיפק נתונים שגויים והביא לאובדן זמן יקר.

ביום השלישי של הראלי נהרג רוכב הטרקטורון היווני כריסטופר סטמבלדזיס ז"ל שביקר בישראל בסוף שנות ה-80' והתארח אצל ידידיו דני ואליקו אוחנה. לפיכך בוטל הסטייג' ביום זה. כמו כן בוטל הסטייג' התחרותי ביום האחרון עקב תנאי מזג-אוויר קשים. 
במהלך ראלי הבלקן 2012 התאפשר מעקב באמצעות מערכת מתקדמת המאפשרת לצפות און-ליין במיקומם של כל המתחרים בזמן אמת ובשנה הבאה צפויה להשתתף נבחרת משתתפים גדולה יותר בנהיגת טרקטורוני RZR.
בסיום הראלי הגיע הצוות של סגל והיימן למקום השני בקטגוריית ה-T1 ואילו צוות אראן זכה במקום הראשון בקטגוריית T2. הצוותים הישראלים איישו גם את המקומות השני והשלישי בדירוג הכללי בין כל מתמודדי קטגוריות הרכב. ללא ספק הישגים מרשימים הממלאים אותנו בגאווה. 

תוצאות ראלי הבלקן

מכוניות T1
1. טריאנוב/מרינקוב (בולגריה) – טויוטה לנדקרוזר – 21:51:29 שעות 
2. רז היימן/הלל סגל (ישראל) – הצוללת הצהובה – 22:37:42 שעות  

מכוניות T2
1. רועי שפירא/איתי מולדבסקי (ישראל) – מיצובישי פאג'רו – 27:54:21 שעות
2. פריק/האסלברוק (גרמניה) – טויוטה לנד קרוזר – 61:49:58 שעות

ההשתתפות במרוץ התאפשרה הודות לצוות הסיוע שנטש את עיסוקי היומיום ותרם בחברות עזה ומאהבת הספורט המוטורי: המשפחות המפרגנות, ויקו אסולין, דני פרל, עמיר שר ואסן- הנהג הבולגרי.
נותני החסות למשלחת כוללים את: חברת פוינטר, טלפארמה , גילת סאטקום, תנועה, אראן אלקטרוניקה, מוסך אוטוויק, מוסך חולון מוטורס, מ.מ.ס.י ומוסך ליוגב.

תודה מיוחדת לצילומים ע"י דני פרל ודרור ברלי.