fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

מטרו ימין 4
קאברג שחורי 205 על 35
דוקאטי מתחת לתפריט – אמצע 2
זונטס מתחת לשורת לוגו – אמצע 1
cristalino קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון
אישימוטו באנר קוביה שמאל
לרט
מידלנד שחורי 140 על 70
לרט
מוטוטאץ דקר
תמוז
עופר אבניר קוביה שמאל
HJC
MV קוביה
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
voge מוטו24 באנר
סטפן
אודי דגן 140 על 70

חדש על המדף: סקאלה ריידר G9

חדש על המדף: סקאלה ריידר G9

מערכת דוגרי

צילום: יח"צ

הפופולאריות של דיבוריות הבלוטוס לרוכבים הולכת וגוברת לאחרונה וכך גם התחרות על כיסו של הלקוח עם כניסתם של מותגים חדשים. חברת ברקום המייבאת את מותג הדיבוריות סקאלה ריידר של חברת Cardo שולטת בחלק ניכר משוק הדיבוריות לא שקטה על השמרים והשיקה לאחרונה בישראל את הדור חדש של הדיבוריות מבית סקאלה ריידר.
מדובר בדיבורית ה-G9 שפועלת כמובן בטכנולוגית הבלוטוס שבנוסף לתפקודה כדיבורית רגילה מאפשרת שיחת אינטרקום יחד עם עוד 8 רוכבים נוספים בטווח של עד 1.6 ק"מ באמצעות פקודות קוליות. בנוסף, ה-G9 מאפשרת שיחת אינטרקום 4 כיוונית, כוללת רדיו FM פנימי ותומכת במכשירי סמארטפון מתקדמים, iPhone, GPS ומכשירי MP3. לפי טענת היצרן מאפשרת סוללת הדיבורית זמן המתנה של שבוע וזמן דיבור של 13 שעות.
מחירה של דיבורית ה-G9עומד על 1,690 ש"ח לדיבורית בודדת או 2,990 ש"ח לחבילת תקשורת לשני רוכבים.

כתבנו דורון וקנין לקח למבחן ארוך טווח את הדיבורית החדשה ונעדכן אתכם על רשמיו בקרוב.

6 תגובות ל חדש על המדף: סקאלה ריידר G9

  1. תתרכזו בכביש בלי כל הדיבוריות האלה. יש מספיק נהגי מכוניות שמדברים בדיבוריות ולא שמים לב לדרך. אנחנו הרכבים צריכים להיות דרוכים כל הזמן

  2. לא ברור כמה רוכבים ״ירוצו״ לקנות את המצור הזה, שמציע הרבה פונקציות שלא ממש הרבה צריכים, כמו למשל לדבר עם 8 רוכבים! מי צריך את זה בכלל?
    היה רצוי שיבחנו דרך להוזיל את המוצר.

  3. החיים יקרים תתרכזו בנהיגה בדו גלגלי אין מקום לטעויות.נסיעה טובה ובטוחה

  4. זה רמה מעל כולם
    מאמים שהתשע ממש איכותית

  5. מכשיר מדליק. אני משתמש ממוצרי קארדו כבר 4 שנים והחברה האלה פשוט הי טובים. מאוד מומלץ!

  6. למה לחברה שמתיימרת להיות ישראלית מוכרת את הדיבורית בכ1000 ש"ח יותר מאשר מחירה החול וזה כולל משלוח של 50$. למה אנחנו ממשיכים להיות כל כך מושחטים בעיקר כלפי עצמנוץ למה??

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל שמאל