מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית
יותר משנתיים חיכה סר קאת'קארט לרכוב על האופנוע הראשון של אסטון מרטין שנולד בשיתוף פעולה עם מותג בריטי לא פחות אייקוני ומפעל צרפתי רב-יכולות. ההזדמנות לחוש את יכולתיו של אופנוע הטורבו המעוצב הגיעה בפסטיבל המהירות של גודווד - והשאירה חשק לעוד גדישה
המשך קריאה
בשוודיה עושים דברים אחרת: איקאה רוצה שנרכיב את הרהיטים ו־Cake מאפשרת לנו לבנות את כלי התחבורה הדו-גלגלי שלה כך שיתאים לכל משימה. ויש גם את עניין השמות. מבחן שונה לכלי משונה
המשך קריאה
עם חבילת אלקטרוניקה חדשה, נגיעות עיצוב ורכיבים משופרים הסקרמבלר החדש מוכיח שאפשר להחליף סוס מנצח - ולגרום לו להיות טוב יותר
המשך קריאה
50 שנים עברו מאז עצרה BSA את מכונות הייצור; לפני 6 שנים מהינדרה רכשה את המותג ומאז רבים מחכים לתחיה המחודשת של האייקון הבריטי, שהגיעה סוף סוף עם הגולד סטאר: אופנוע מודרני עם שורשים קלאסיים
המשך קריאה
האח האמצעי במשפחה משולשת הגלגלים של פיאג'ו, המהווה חוליה מקשרת בין הדגם העירוני הזריז לפרברי המפנק, קיבל מנוע בנפח גדול יותר עם יותר כוח ומומנט זמין
המשך קריאה
אחרי זמן רב בלי נציגים בזירות הפופולריות ביותר בנפח בינוני, הונדה חשפה מנוע טווין חדש ודגמים בעלי שמות עבר מפוארים, במטרה לשוב להוביל את הקטגוריות; ההורנט הוא הראשון מבין אופנועי הקאמבק של הכנף האדומה
המשך קריאה
רויאל אנפילד צועדת לקראת העתיד עם קרוזר מודרני למדי, על בסיס מוכר ומוכח, עיצוב מוקפד והרבה 'לראשונה' בשביל המותג ההודי-בריטי הוותיק
המשך קריאה
לפני 35 שנה יצא לאור הגיליון הראשון של מוטו ומעמוד השער פרצו שני אופנועי הספורט 'הכי הכי' באותם ימים, שכיכבו במבחן הראשי של אותו גיליון היסטורי - סוזוקי GSX-R1100 וימאהה ג'נסיס FZR1000; מוטומבחן #1
המשך קריאה
אחרי שרכבנו בפעם הראשונה על אופנוע של חברת זונטס אנחנו תוהים כמה שנים יחלפו עד שקהל הרוכבים הישראלי יבין שבין השמות הלא מוכרים שמיובאים ארצה ישנם אופנועים נהדרים - וזה אחד מהם
המשך קריאה
אחרי כמעט חמישה עשורים, ב.מ.וו הציגה לראשונה אופנוע עם לוגו ה־M הנחשק שמבטיח ביצועים גבוהים; כמה שנים לאחר מכן, היא עושה את זה שוב, אבל עם סופר-נייקד החמוש במיטב הטכנולוגיה ויותר מ־200 כ''ס
המשך קריאה
