fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

מטרו ימין 4
קאברג שחורי 205 על 35
דוקאטי מתחת לתפריט – אמצע 2
זונטס מתחת לשורת לוגו – אמצע 1
מטרו באנר שמאל הכי עליון
cristalino קובית צד xi
מידלנד שחורי 140 על 70
מוטוטאץ דקר
לרט
תמוז
אישימוטו באנר קוביה שמאל
לרט
עופר אבניר קוביה שמאל
אודי דגן 140 על 70
voge מוטו24 באנר
MV קוביה
HJC
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
סטפן

EICMA: אמ.וי אגוסטה דראגסטר 800RR חדש

EICMA: אמ.וי אגוסטה דראגסטר 800RR חדש

גיא בן ברק

צילום: אריק רוזנבלום

אמ.וי אגוסטה מעדכנת כעת על דגם חדש ל-2018, ולא סתם דגם אלא הדראגסטר 800RR, אופנוע העירום הקיצוני בעולם ולבטח היפה ביותר. שינויי העיצוב כוללים כול מכלול החל מהכנף הקדמית המצוידת בחיזוקי אלומיניום, כידון חדש ומתכוונן, כאשר חידוש של ממש בחלק הקדמי עם יחידה המשלבת את משכך ההיגוי למשולש ההיגוי העליון, כוללת גם את לוח השעונים החדש עם אלמנטים מאלומיניום, מיכל הדלק גם הוא אלומיניום. יחידת הזנב חדשה לחלוטין מתת השילדה ועד הפלסטיק, תאורה חדשה מאחור בעיצוב שטרם נראה באופנוע, המושב חדש, כמו גם יחידת המספר והמאותתים מסוג לד. שיפור נוסף בדראגסטר RR החדש הוא רגליות נוסע אחורי חדשות בעיצוב ומיקום ייחודיים התומכות טוב יותר מרגליות רגילות ומצבן הסגור נסתרות.

המנוע החדש עומד באירו4 ובו זמנית ממשיך לייצר את הביצועים עוצרי הנשימה של הדגם, שינויי המנוע מלמעלה עד למטה, גלי הזיזים ועד ציר ההנעה הראשונית, גל איזון ושיפורי שסתומים. מערכת ההילוכים חדשה לחלוטין ומאפשרת כעת תפעול חלק ומדויק. השילדה קשיחה מבעבר.

בתחום האלקטרוניקה שיפורים של רכב-על-חוט לתגובות מנוע מהירות ומדויקות, המפות ואלגוריתמים של מחשב ניהול המנוע חדשים לחלוטין ומותאמים ישירות לדגם הקיצוני הזה ולתובענות הרוכבים עליו. בנוסף לשלושת מפות היצרן, אתה יכול לכוון מפה אחת אישי לצרכיך, תוך שליטה על מהירות התגובה למצערת, תקרת סל"ד, רגישות מצערת ובלימת מנוע. בקרת האחיזה בעלת 8 דרגות אף היא שופרה.

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל שמאל