F1 אוסטריה גריד: שורה ראשונה של מרצדס

במסלול הקצר ביותר בסבב שבו ההבדל בין המקום ראשון לאחרון הוא 1.4 שניות, Q1 מספק הפתעה והפורס אינדיה של פרז במרוץ ה-200 שלהם, מוצא את עצמו מחוץ ל-16 הראשונים לאחר שרוב ההקפה

המהירה שפרז ביצע, הוא נתקע בתנועה על המסלול שהפריעה לו לבצע הקפה מהירה. מי שעוד לא העפיל ל-Q2 הם ואנדורן, סירוטקין, הארטלי ואריקסון.

כמו בכל סבב, גם הפעם פירלי מביאה שלוש תרכובות של צמיגים לסוף השבוע והפעם אלו הצמיגים הרכים, סופר רכים ואולטרה רכים. בכל שלושת האימונים בהם ניסו הנהגים למצא את התרכובות הטובות ביותר למרוץ, התגלה כי פרארי נוקטים באסטרטגיה שונה משאר הקבוצות כאשר הם משתמשים בצמיגים הרכים והאולטרה רכים בעוד שהשאר, ישתמשו בתרכובות הרך והסופר רכים. ו-Q2, שבה הנהג שביצע את ההקפה המהירה ביותר, אלו יהיו הצמיגים שאר איתם הוא יזנק למרוץ, כולם מבצעים הקפות עם התרכובת הסופר רכה בעוד שפרארי עם התרכובת האולטרה רכה. לוטל זה עובד לרייקונן, לא כל כך.

אלונזו מנסה יותר מידי ופניה האחרונה הוא יוצא רחב מהמסלול, עולה על ה"קרב" ושובר חלק מהכנף הקדמית מה שמונע ממנו לעלות ל-Q3. סטרול בוויליאמס גם לא מצליח לעלות לעשרת הראשונים כמו אוקון, גאסלי ולהקלר.

עשרת הראשונים הם מ-5 קבוצות, מרצדס, פרארי, רדבול, רנו והאס. בדקה האחרונה כל עשרת הנהגים על המסלול כשרייקונן הראשון לסיים את מקצה הדרוג אבל רק במקום הרביעי. מי שמצליח להקיף את המסלול הכי מהר, הוא אותו אחד שעשה זאת גם בשנה שעברה, בטוס קובע שיא מסלול חדש ויזנק מחר מהמקום הראשון. לצידו יזנק המילטון. פרארי משלימים את השורה השניה.
להקלר יזנק 5 מקומות מטה בגלל החלפת תיבת הילוכים שקרסה באימון השלישי.

סדר הזינוק למחר בשעה 16:10:
1. ואלטרי בוטס
2. לואיס המילטון
3. סבסטיאן וטל
4. קימי רייקונן
5. מרקוס אריקסון
6. מקס ורשטפן
7. רומן גרוז'אן
8. דניאל ריקארדו
9. קרלוס סיינז
10. ניקו הולקנברג
11. אסטבן אוקון
12. פייר גאסלי
13. פרננדו אלונזו
14. לאנס סטרול
15. סטופל ואנדורן
16. סרחיו פרז
17. שארל להקלר
18. סרגי סירוטקין
19. ברנדון הארטלי
20. מרקוס אריקסון