מוטוGP: סיכום עונה

עונת 2019 תזכר כאחת העונות החזקות של מארק מארקז, עד המרוץ הסוגר של העונה הוא עמד על הפודיום 17 פעמים מתוך 18 אפשריות כשהוא מנצח 11 מרוצים ובכל השאר מסיים שני. את המרוץ בוולנסיה רצה מארקז לסגור בניצחון ביתי נוסף ולקחת אליפות קבוצה ושיא נקודות חדש, כשכל מה שהספרדי צריך זו מטרה כדי לקבל עוד דחיפה. 

תחת עננים במזג אוויר קריר מארקז זינק רק מהמיקום השני על הגריד לצידו של פאביו קווארטררו הרוקי, לו זה היה הפול פוזישן השישי לעונה. בעוד שהצרפתי פתח טוב, מארקז נדחק לאחור ונכנס לפניה הראשונה במיקום החמישי בלבד אחרי מילר, רינס ודוביציוזו, אך מצליח לטפס בזריזות בסדר הרוכבים ובהקפה השנייה כבר עקף למיקום השני כשהוא 'יושב' על קווארטררו , לא מאפשר לרוכב פטרונס ימאהה לברוח. אחרי שבע הקפות מארקז סגר פער, עקף וסיים את המרוץ כמנצח. מאחוריו בפערים בין הרוכבים סיימו קווארטררו, מילר על הפודיום כשדוביציוזו רביעי ורינס חמישי. מאווריק וינאלס שנראה מבטיח במהלך האימונים ומקצה הדירוג סיים שישי לאחר שהתמודד עם אותן הבעיות מהן סובל בן קבוצתו ולנטינו רוסי לכל אורך העונה.

איקר לקואונה שזינק למרוץ הבכורה שלו התרסק בפנייה השישית בעקבות הרוח שהתחזקה באזור ואופנוע ה-KTM שלו פגע ביוהאן זרקו שניסה בעצמו להתחמק מאיבוד אחיזה של פטרוצ'י באותה פנייה בדיוק. במזל לא נגרם לצרפתי נזק רב, אך התאונה מרובת המשתתפים מזכירה פעם נוספת את החשיבות להתפנות מאזור התרסקות במהירות. חורחה לורנסו שהודיע על פרישה סיים במיקום ה-12, כ-51 שניות אחרי בן קבוצתו, מה שלא הפריע לו להתקבל בשאגות מעשרות אלפי האוהדים וחברי הפאדוק אשר הודו לו על שנים של תחרות, דרמה והרבה מאוד אקשן.

תוצאות הסבב האחרון הכתירו את קבוצת רפסול הונדה כקבוצת האליפות בנוסף לתואר הרוכב והיצרן. הקבוצה הספרדית צברה 458 נקודות, 420 מתוכן של מארק מארקז ולורנסו עם 28 בלבד. מארקז גם צובר לראשונה באליפות העולם מעל ל-400 נקודות.

בתואר רוכב הלווין זוכה פאביו קווארטררו כשהוא משאיר את מילר אחריו בדירוג בפער של תשע נקודות בלבד. פאביו הוא הרוכב הצעיר בהיסטוריה שסיים בחמישייה הראשונה בדירוג העולמי. המיקום השישי של וינאלס במרוץ העניק לו את מדליית הארד באליפות העולם, במידה והיה נכשל זו הייתה הפעם הראשונה מאז 1999 שאליפות העולם הייתה נחתמת ללא רוכב ימאהה בשלישייה הראשונה. התוצאה של טופ גאן והמיקום של ולנטינו לעומת ההתרסקות של פטרוצ'י העלתה את ימאהה כיצרן למיקום השני באליפות על חשבון דוקאטי.

עונת 2019 לא נגמרה אמנם במרוץ מותח ומסעיר כמו שאר מרוצי העונה אלא מרוץ שהרגיש כמו בוער על אש קטנה ומותחת, אך עונת 2019 תיזכר כעונה סוערת עם הרבה קרבות בפניות האחרונות, התרסקויות ועליונות של רוכב אחד על אופנוע בעייתי. זו תהיה עונה שבה הדור הצעיר מתחזק עם קווארטררו, מילר, ו-וינאלס שחוזר להראות את כוחו ורוכבים צעירים נוספים כמו אוליביירה ומיר שמראים פוטנציאל. 

נקודה למחשבה: מארק מארקז אמנם רק בן 26, אך בפעם האחרונה שהיה צעיר הרוכבים על הפודיום זה קרה בסבב השישי של העונה במוג'לו. דור חדש מגיע. בעונת 2019 ניצחו חמישה רוכבים בלבד, מארקז עם 12 נצחונות, דוביציוזו עם שניים, וינאלס עם שניים, רינס עם שניים ופטרוצ'י עם ניצחון אחד. חמשת הרוכבים התחרו על אופנועים מארבעה יצרנים שונים כשרק דוקאטי עם פטרוצ'י ודוביציוזו מצליחים להביא שני רוכבים לראש הפודיום.

רק שלושה רוכבים זינקו מהפול פוזישן, המספר הנמוך ביותר של רוכבים מאז תחילת הרישום של אליפות העולם כשמארקז מזנק מהראש 10 פעמים, קווארטררו שש ו-וינאלס שלוש. ההקפה המהירה למרוץ מתפרשת על מספר רב יותר של רוכבים ביניהם הרוכב הצעיר על המסלול פעמיים (קווארטררו) וגם הקפה מהירה לרוכב המבוגר בסבב.  

במוטו2 בראד בינדר נתן את מרוץ חייו וסיים שני באליפות במרוץ האחרון שלו ושל יצרנית השלדה, KTM. במרוץ שהתקצר בגלל תקריות במהלך מרוץ המוטו3 שנערך לפניו, בינדר רצה לסיים שני באליפות והצליח להשאיר אחריו את טום לוטי וחורחה נבארו. 

אלכס מארקז שהודה בסוף השבוע כי היה מוטרד מנושאים מחוץ למסלול סיים אחרון ומחוץ לנקודות אחרי התרסקות. זה היה המרוץ האחרון של מארקז ובסופו של דבר סיים רק שלוש נקודות יותר מבינדר בדירוג האליפות. 

במוטו3 הייתה הרבה דרמה. אחרי שארון קנאט פיזר שמן בפניות חמש ושש באאוטלאפ, נדחה זינוק המרוץ והוא יצא לדרך רק אחרי ניקוי אינטנסיבי של המסלול באיחור של יותר מעשר דקות. התרסקות ענקית בהקפה השלישית שכללה חמישה רוכבים ביניהם אנטונלי ופוג'יה רוכב קבוצת SKY VR46 שנפגע מאופנועים שחזרו למסלול, גוררת הנפת דגל אדום.

אחרי מספר דקות מותחות כל הרוכבים והאופנועים פונו כשלכולם שלום והמרוץ הוזנק חזרה והוכרע בפנייה האחרונה כשסרג'יו גארסיה הרוקי לוקח ניצחון בכורה מאלברטו מינגיו במרוץ ה-100 שלו. במיקום השלישי מסיים קסבייר ארטיגר הווילד קארד של קבוצת לאופרד ולראשונה במוטו3 ברמה העולמית שני רוכבים בני 16 מקבלים את הגביע. זה היה הניצחון השלישי בלבד של רוכב הונדה במרוץ במסלול ריקרדו טורמו.

בדירוג העולמי ארון קנאט מסיים שני ומרקוס רמירז מטפס למיקום השלישי באליפות.

במוטוE מטאו פרארי מקבוצת גרסיני לוקח את הגביע החשמלי הראשון. האיטלקי המתחרה באליפות מקומית מלבד בגביע הראה עקביות לאורך כל העונה הקצרה. כסגנו מסיים בראדלי סמית' שגם סיים על הפודיום בשני המרוצים בולנסיה כשאת הדאבל לוקח אריק גרנאדו הברזילאי. גרזו שתוצאתו נפסלה מהמרוץ הראשון בגלל לחץ אוויר שגוי (תקלה של סוללת Enel) שגם גרר איבוד אחיזה באליפות בגלל זה, מסיים שלישי במרוץ הסוגר של העונה.