מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית
גב האומה
מערכת דוגרי
צילום: יח"צ
שלום גב, ברכות חמות ולבביות על הזכיה.
תחילה – נשמח לסקירה קצרה של האווירה הכוללת במרוץ, קבוצות, משתתפים, מה זה אקו אפריקה מהמבט האישי שלך?
מרוץ האקו אפריקה הוקם על ידי ז'אן לואי שלסר, נהג מוכשר מאוד וזוכה באליפויות רבות בסבב העולמי
לאחר שמרוץ הדקאר עבר לדרום אמריקה.
אקו אפריקה מתנהל ברוח "הדקאר הישן" המשמעויות של הנבחרות, היריבות, התחרותיות והאגו קטנים יותר ואילו הרוח של המשפחתיות, אחוות הרוכבים, המדבר והאתגר הינם חזקים יותר. המירוץ קשה מאוד הן מבחינה לוגיסטית והן מבחינה כלכלית, מנטלית ופיסית ולכן אין מספר רב מאוד של משתתפים, אך כל שנה הוא גדל וגדל. השנה היו כמעט 40 רוכבי אופנועים, בערך 50 צוותי מכוניות וכמעט 10 משאיות.
במהלך כל הסטייג'ים הארוכים האלו, על מה חשבת? מה עובר לך בראש בכל יום כזה כשאתה ממשיך להוביל?
במרוצי ראלי במדבר כשהסטייג'ים כל כך ארוכים וקשים. מאוד מסוכן לחשוב על משהו שהוא לא הניווט או הרכיבה עצמה, כל הזמן צריך להיות מרוכז ב- 100% על הניווט ועם זאת כל הזמן לדחוף את עצמך לרכב יותר מהר וכמובן שלהיזהר מכל הסכנות שמצויות בדרך במהירויות הגבוהות ולכן כל מה שאתה חושב עליו בזמן הרכיבה זה על הדברים האלה.
מקבלים את משפחת סלע הגאה!
איך הגיבו ההורים והאחים?
ההורים היו איתי במשך כל המרוץ וליוו אותי כל הזמן אז כולנו היינו עסוקים כל יום בלהכין את כל הדברים למחרת ולסכם את היום לראות מה היה טוב מה היו הטעויות ומה צריך להכין למחר, לא היה לנו הרבה זמן להתרכז בדברים אחרים. האחים נשארו בבית אבל הם עקבו במשך כל היום וגם אחריו, פירגנו מאוד, תמכו ונתנו טיפים איך לנהל את המרוץ ואיך לרכב בקטעים הקשים.
והחברים?
הרבה חברים כבר התגייסו אז היה להם קשה לעקוב אבל בעיקרון החברים כמובן מאוד מפרגנים ובעניין ועוקבים אחרי המרוץ כולו וזה מאוד נחמד.
מעכשיו תתמקד במרוצי ראלי? תהפוך את זה למקצוע?
עד עכשיו ניסיתי להתמקד ולהתחרות בכל סוגי הרכיבה: מוטוקרוס, אנדורו, הארד אנדורו וראלי. כאשר גם באימונים וגם במרוצים אני מחלק את הזמן שלי באופן בערך שווה בין כל התחומים האלה. כמובן שכשרוצים להתמקצע בדבר מסוים צריך להתמקד בו יותר ולכן מעכשיו אוכל להתמקד יותר במרוצי ואימוני הראלי, אך בעיני לרכב מהר זה לרכב מהר. בכל תוואי שטח, על כל האופנועים ובכל התחומים.
לכן חשוב לי להמשיך להתאמן ולהתחרות גם בכל שאר התחומים.
האם יש לך תחביבים אחרים מלבד אופנועים?
חוץ מרכיבה השקעתי עד עכשיו הרבה מהזמן שלי בלימודים ובלפתח ולבנות כושר.
עכשיו, משסיימתי את בית הספר, יש לי הרבה יותר זמן פנוי אותו אני מנצל בעיקר כדי להגדיל את האימונים ותחביבים נוספים מתגמדים ונעלמים כמעט ליד רכיבת האופנועים.
האם קיבלת עזרה מגוף ממשלתי במרוץ?
לא, לא קבלתי עזרה מאף גוף ממשלתי.
דיברו איתך ממשרד התרבות והספורט? ברכו אותך על הזכיה?
אכן, שרת התרבות התקשרה לברך על הזכייה והזמינה אותי אל הלשכה שלה.
ומה עם עזרה שוטפת מהיבואן בישראל/ היצרן בחו"ל?
אני מקבל תמיכה מ – ד.ל.ב מוטוספורט יבואנית KTM לישראל ואני חבר בקבוצת המרוצים של KTM ישראל.
האם יש שינוי במחשבה שלך להיות חיל קרבי לטובת כישרון הרכיבה שלך ולבצע תפקיד שייתן לך זמן להתאמן ולהישאר בכושר?
לא, אין שינוי בתוכניות לגבי הגיוס לצה"ל. אני עדיין חושב שעליי להתגייס ולשרת שירות מלא, אני מאמין שחוץ מכך שהשירות יתרום לי הרבה דברים (גם לתחום האופנועים), הוא לא יזיק יותר מדי לרכיבת האופנועים, בסופו של דבר גיל 21, גיל השחרור, הוא גיל צעיר מאוד במונחים של רוכבי ראלי ואני מאמין שאם אני אשקיע הרבה אחרי הצבא אני אוכל להתחזק ולהמשיך להתחרות בתחום.
מה הלאה? יש כבר תוכניות למרוץ הבא בארץ או בחו"ל?
הגיוס שלי מתוכנן לסוף פברואר אז אין לי עוד הרבה תכניות, חוץ ממרוצים בסבב של אליפות ישראל לאנדורו ומוטוקרוס.
עד כאן דברי האלוף הטרי ואנחנו מאחלים לו (וגם לנו) שנראה ונתגאה בעוד הרבה הישגים מרשימים וכמובן, גיוס קל ו'שפשוף נעים'.
כשכל כדורגלן סוג ד מקבל הזדמנות להשקיע בעתידו הספורטיבי כספורטאי מצטיין, לא ברור מדוע סלע צריך לבזבז את זמנו על גלחצ ותסחים. עד שסוף סוף כנגד כל הסיכויים צומח פה כשרון, שהוא עוד בגיל הנכון…
הישג בלתי נתפס בכלל ב מושגים מקומיים גאווה ענקית,ערכיות מצויינות-אתה תעשה חיל ותצליח בצבא