מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית
לראשונה בהיסטוריה: אופנוע סופרבייק מהיר יותר ממוטו GP
גיא בן ברק
צילום: יח"צ
מבחני טרום העונה הרשמיים של אליפות הסופרבייק העולמית במסלול חרז ספקו ביום חמישי האחרון חדשה מרעישה כאשר רוכב קאוואסאקי הרשמי ואלוף העולם ג'וני ריי קובע זמן של 1:38.721 ד', לא רק המהיר ביותר מבין רוכבי הסופרבייק אי פעם – אלא מהיר יותר ב-15 אלפיות השנייה מזמן הפול פוזישן שקבע ולנטינו רוסי במירוץ המוטו GP האחרון שנערך במסלול זה באביב של 2016.
למרות מספר הסתייגויות ובראשן העובדה שריי קבע את הזמן במבחן ולא באירוע רשמי ולכן זמן זה אינו נחשב ל"שיא", שרוסי רכב על צמיגי מישלין חדשים ולא מוכרים והאלקטרוניקה שלו הייתה נחותה בהתאם לתקנות 2016 בעוד ריי רוכב על אופנוע וצמיגים מוכרים לגמרי, וגם שזמנו של ריי עדיין רחוק משיא המסלול האבסולוטי של המוטו GP שמחזיק לורנזו ויורד מה-1:38 דקות – עדיין הזמן של ריי מול הזמן של רוסי מזעזע. מעולם בכמעט 30 שנה בהן רצות הסופרבייק והמוטו GP במקביל לא קרה דבר כזה, והפער בין אופנוע מוטו GP לאופנוע סופרבייק על אותו מסלול כמובן עומד לאורך השנים על פלוס מינוס 3 שניות, כאמור הפעם לראשונה זה נשבר.
קשה לבטא במעט מילים את ההבדלים העצומים בין אופנוע מוטו GP לבין סופרבייק: הראשון הוא אב טיפוס המפותח למטרה אחת בלבד והיא להקיף מסלול מירוץ הכי מהר שאפשר וזאת ללא פשרות, מעוצב ביחידה אחת מקסימום שתיים פעם אחת בשנה בעלויות של עשרות מיליונים ומכיל ידע של מיטב הרוכבים בעולם לאורך שנים, כולל חומרים אקזוטיים ואינו מוגבל כמעט בדבר למעט נפח המנוע ומשקל המינימום; לעומת זאת הסופרבייק הוא ברובו אופנוע סדרתי, כלומר גדוש בפשרות של היצרנים שחייבים ליצור באופנוע אחד התאמה גם לספורט אבל גם לנסיעות בעיר בידיים של רוכב שעשה רישיון בלתי מוגבל רק לפני שבוע…
וככול שההבדלים בין האופנועים גדולים הרי עצומים עוד יותר ההבדלים בין ולנטינו רוסי לבין ג'וני ריי, ולא רק בשכר ובהכנסות הכספיות מחסויות העומדים בהערכה זהירה על 10:1 לטובת רוסי… רוסי הוא רוכב פי כמה וכמה טוב מריי. ובכול זאת בסוף יום חמישי האחרון קבע אותו קאוואסאקי ZX10R זמן מהיר יותר מאופנוע מוטו GP הטוב בעולם עם הרוכב הטוב בהיסטוריה, וזאת כאשר ה-ZX10R עולה במטרו בישראל 133,000 שקל, סכום המספיק בקושי לקנות את האות "Y" בימאהה M1…
באנר פרסומי:
לא הייתי הולך כל כך רחוק.
אני מעריץ של רוסי (שנים רבות) אבל אי אפשר להשוות תפוחים למלפפונים.
אופנועים שונים, טכנולוגיות שונות ואפילו אווירת פיטס שונה.
ג'ונתן ריי הוכיח לא פעם למה לקוואסקי יש סיבה טובה להשאר בסופרבייק ולא לעבור ל-Moto GP .
מי שעוקב אחרי שתי הליגות ראה בשנים האחרונות צימצום פערים משמעותי בינהן (מישהו אמר דוקאטי) .
מה שאומר שהפיתוחים ב-Moto GP קטנים יחסית בגידול שלהם.
שלא לדבר על זה שדורנה עושה על שביכולתה להשוות בין האופנועים מה שבהכרח אומר פחות פיתוח בגי-פי לעומת סופרבייק.
Kawasaki zx10r פלא של כלי
לא נוגע בזבל הזה יותר לעולם
לוקו(בספרדית טמבל) אז טוב מאוד שאתה מודע לעצמך ואלכס Kawasaki זה אופנוע אתה פחחחח….
לגבי האופנוע ברור שזה אופנוע חלום . צריך להיות בולודו (בספרדית טמבל )כדי להגיד משהו רע על אופנעים פרימיום יפנים .
אם זכרוני לא מטעה אותי, טרוי קורסר ב 96 הדהים את העולם כשהוא קבע הקפה מהירה בדונינגטון פארק על הדוקאטי 916 שלו כשהוא מהיר יותר מה500 הדו פעימתיים באותה, ומקווין שוואנץ מחזיק השיא במסלול באותו הזמן.