מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית
אירוע: Suzuki Adventure Experience
אדם בלנגה
ביום חמישי האחרון היה מזג אוויר נורא. שזה בכלל סיבה מספיק טובה לבלות את מעט הזמן הפנוי שלנו ברביצה תמידית בתוך הפוך, אז כשעופר אבניר בחרו להזמין אותנו ליום שכולו על טהרת האדוונצ'ר הגדול החדש שלהם אוהו כמה שהרמנו גבה. אירוע יפה מאוד שכלל דמויות צבעוניות ורבות בשוק הדו גלגלי שלנו.
שורה תחתונה:
מדובר ברוח חדשה-ישנה ומרעננת מאוד שנועדה להפיח חיים וליצור עניין רב יותר באופנועי סוזוקי. אפשר לראות שסוזוקי העמידו לעצמם פה מטרות יפות מאוד לשנה החדשה, ולמען האמת כולנו מחזיקים אצבעות שיצליחו לעמוד בהן.
קצת יותר בהרחבה:
לא כל יום יוצא לך לשמוע מבעלים של חברה גדולה (מר קובי גילון) כל כך משפט כמו "אני עובד בחברה", אני חושב שזאת רוח חדשה שחשוב מאוד לשים עליה את העין. בהמשך קריאה לקהל היושבים באולם, ואכן זה היה קהל רחב מאוד שכלל בתוכו מכל הבא ליד החל מלקוחות פונציאלים דרך מובלי דרך במועדון הוסיטרום ועיתונאים. אחת הבשורות הנוספות היו שבקרוב נראה הרבה יותר אופונעי סוזוקי על הכביש דווקא מכיוון ה650 סמ"ק מדגם DL650A בכך שלא מזמן הם זכו במכרז ממשלתי לספק את אופנועי הסיור למשטרה.
ארבעה דברים עמדו בראש המצגת, מין ארבעה קוים כלליים לשיקום התדמית של סוזוקי בארץ, והם:
1. רכיבה – בשיתוף עם פרו ריידינג (חברה חיצונית) יתארגנו על ימי הדרכה מלאים ומסודרים שילמדו רכיבה נכונה וכך ישמרו על קשר טוב יותר בין הרוכבים לאופנועים.
2. טיפולים: כבר בהטבה הראשונה של 20 אחוז פחות במחירי הטיפולים, בהחלט יוזמה מבורכת לא עניין של מה בכך.
3. ציוד: שיתוף פעולה עם חנות האביזרים של עופר אבניר. יחד, מתכננים להביא בשורה בנוגע למוצרים נלווים לויסטורם, ובנוסף הטבות מיוחדות לרוכבי המועדון.
4. טרייד-אין במחירים מיוחדים לבעלי הויסטורם.
סרטון מבחן דרכים סוזוקי ויסטרום. ( צולם במקום סטרילי)
צילומי האירוע ע"י: אדם בלנגה,ברק מי-טל, אריק רוזנבלום ותומר פדר.
כולי תקווה שמה שכתוב גם ייראה בשטח, לא כמו שקורה אצל פוליטיקאים…
בנוסף, אני אוהב מוצרים שיוצרו שונים מאחרים ולא חיקויים כאלו ואחרים. 🙁
בכל מקרה, בהצלחה!
רק שירכב בזהירות, לא מתלהבת אבל מפרגת שיהנה כי בלי האופנוע הוא חסר סבלנות
רכבתי על כזה כמעט שלוש שנים עם אפס תקלות ועברתי איתו כמעט שבעים אלף קלומטר.
לצערי רוכב היום על ארבעה גלגלים אבל בטוח כשאחזור אז אחזור לאהבתי הישנ הזו
ממליץ בחום ובשמחה על הדגם הזה ובטוח שיגרום להנאה רבה למי שישתמש בו
בברכת רכיבה מהנה
אל תשכח את פירגון כאן כשאגיע לטיפולים
סוזוקי ז ה בסט.
ובהרחבה, רוכב עליו כחודש, עברתי כבר מעל 5000 ק״מ ולמען ההגינות חייב לציין שההבדל ״היחידי״ המורגש בינו ל 650 הוא ״ביתרת הכח״ שהאופנוע מייצר. בכל שאר הנושאים: תפעול, נוחות רכיבה (רוכב/ מורכב), עבירות בשבילים וכו׳… ה 650 לא נופל ממנו.
בכל השקה של סוזוקי רואים את אותם האנשים?
היכול להיות שהם סוג של תפאורה?
ניצבים?
וסוכני המכירות איפה? בבופה…..
לא מזמן החלפתי את הויסטרום שלי. אחת האופציות המובילות הייתה GSR750. לא היה אופנוע לנסיעת מבחן ןלכן האופציה ירדה מהפרק עבורי.
בסוף קניתי CB1000R יד שנייה אחרי שלקחתי נסיעת מבחן על הדגם בהונדה.
אותי הם הפסידו וכל יבואן שלא יאפשר לי נסיעת מבחן על דגם שאני רוצה לקנות יורד מהפרק וחבל…
לתשומת לבכם עופר-אבניר!
ממה שאפשר להבין ממך זה שגם הונדה הפסידו אותך כי בסוף גם מהם לא קנית אופנוע… יכול להיות מאוד שגם אם היית מבצע נסיעת על הויסטרום לא היית קונה כלי חדש מעופר אבניר, אז דיי עם הדרמות.
נ.ב- לא הבנתי מה הקשר בין הויסטרום ל-CB1000R ?!